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| Résumé de l'épisode 1 |
L'histoire commence par une conversation entre deux jeunes garçons :Itsuki, une personne qui s'y croit, et
Takumi, qui a l'air en permanence sur une autre planète.
Itsuki raconte a Takumi qu'il rêve de s'acheter une voiture mais comme c'est trop cher pour lui il demande
à Takumi s'il veut participer à l'achat. Car même en travaillant tout l'été
ardemment, ils ne peuvent pas se payer la voiture de leur 'rêve' Une Hachi-Roku.
On voit arriver une ancienne amie de Takumi à qu'il n'a pas parlé depuis l'été dernier. Elle s'appelle Mogi Natsuki et elle est très jolie!!!!.
Elle est surprise du salaire reçu par rapport au travail fourni.
Takumi et Itsuki travaille dans une station service avec un autre jeune garçon Iketani.
Itsuki voit une jolie voiture: une S-13, c'est celle de Iketani, le chef du groupe de pilote local (StreetRacer dans la
série) appelé les SPEEDSTAR.
Il dit qu'il va les emmener à la nuit tombée sur le mont Akina où se trouve la course de descente du coin.
Lors de la descente Itsuki est effrayé mais apprécie et crie après takumi qui hurle tellement il est terrorisé.
Puis, ils boivent une canette ensemble.
Ils voient arriver un groupe de voiture style StreetRacer.
Ce sont les Redsuns. L'un d'eux explique qu'il veulent se mesurer aux pilotes locaux lors d'une course le week-end prochain à
22h00.
Les Redsuns repartent et les Speedstar les suivent pour voir ce qu'ils valent.
Ils se font littéralement semer.
Plus tard, on voit Keisuke Takaheshi (un des deux principaux pilotes du team Redsuns) qui s'entraîne.
Tout d'un coup, il voit des phares qui se rapproche rapidement dans son
rétroviseur. Il est effaré de constater que l'autre véhicule qui est une
Hachi-Roku (une voiture plus vielle que la sienne de 10 ans) déboîte et le double.
Keisuke pense que le pilote est suicidaire et va beaucoup trop vite pour le virage qui arrive quand brusquement le pilote utilise une technique de professionnelle de haut niveau (le transfert de masse) pour négocier le virage à haute vitesse.
Keisuke est extrêmement surpris et stop sa voiture (Une Mazda RX-7 Efini FD3S).
Il se demande qui peut bien être le pilote de la voiture et se demande même si ce n'est pas le fantôme d'un pilote qui se serait tué dans la descente.
| Analyse de l'épisode 1 |
L'ambiance est tout de suite fixée dès les premières secondes, avec les prouesses d'un pilote dont on ne
connaît pas encore l'identité (avec la musique "space boy" en fond). On voit
déjà que ce pilote, qui n'est autre que Takumi, maîtrise sérieusement la conduite "sportive".
Le début donne un avant-goût de ce qui va se passer dans la série (donc si vous
n'appréciez pas le premier épisode, inutile d'insister...)
On découvre ensuite le personnage principal, Takumi, qui se démarque dès sa première apparition par sa nonchalance
chronique, qu'on retrouve par la suite.
Sa discussion avec Itsuki et Mogi nous apprend plusieurs choses: d'abord qu'Itsuki est vraiment dingue des voitures, ensuite que son travail ne lui permet pas de se payer ne serais-ce que le peinture de sa voiture de
rêve (il a a peu près 500 $ en poche, et la voiture en coûte 13000!). Pour ce qui est de Mogi, elle ne semble pas très au courant des choses
matérielles, comme le salaire d'un étudiant. C'est déjà un indice au fait qu'elle
a une vie relativement facile.
Quand la cloche sonne et que Mogi part, Itsuki montre que sa deuxième passion (qui semble l'intéresser autant que les voitures), est la gente féminine.
On commence à en apprendre un peu sur le passé de Takumi, notamment qu'il a été dans un club avec Mogi, et qu'il s'y est passé quelque chose (probablement en rapport avec elle puisqu'il semble surpris qu'elle vienne lui parler).
Plus tard, Itsuki s'enflamme en parlant de piloter sur le mont Akina, et Takumi lui dit alors qu'il est fatigué de tout ça. Itsuki ne comprend pas puisque Takumi viens d'avoir son permis, il n'a en théorie pas beaucoup roulé (en théorie seulement...). On a au passage droit à une nouvelle preuve du mode de pensée plutôt relax de Takumi (quand Itsuki lui dit que la voiture de son père n'est pas une voiture mais un veau poussif, il dit qu'elle a 4 roues, donc c'est une voiture).
A la station, on remarque qu'Iketani est aussi passionné de voiture (après tout, il est le leader des
SPEEDSTAR...). Takumi leur parle de la "vieille voiture" que son père utilise (ou
plutôt utilisait) à son travail, mais sans savoir que c'est une voiture comme celle-la qui fait fantasmer les autres. Il n'est pas du tout au courant de tout ce qui touche aux voitures (sauf bien sur pour le pilotage).
Quand Takumi part le soir pour rejoindre Itsuki et Iketani, son père lui demande
où il va et lui dit de revenir à temps (pour la livraison). Le père de Takumi a une grande autorité sur lui (c'est souvent vrai au Japon).
Pendant la "ballade" avec Iketani, Takumi laisse apparaître pour la première fois une expression: la peur (peur de se prendre un accident). C'est un fait rare dans la série.
L'arrivée des Redsuns (fidèle à leur mentalité) lance un froid sur les Speed
Stars. Ils ne savent pas encore qu'ils ne sont pas de taille contre eux, mais ils le découvrent rapidement.
Le défi que lance les Redsuns est un bon exemple de l'esprit d'équipe qui règne entre les
Street Racer (esprit pas toujours respecté, il est vrai).
La petite course entre Takumi et Keisuke (sur la musique "no one sleep in Tokyo") démontre toute
la puissance de Takumi.
| Commentaire de l'épisode 1 |
Commentaire de Minimaul \~_~/
Ce premier épisode permet de se faire une idée générale de la série, et
rempli bien son rôle d'introduction en présentant les différant personnages sous leur aspect
quotidien.
Il y a des courses, les personnages sont présentés de façon intéressante, il n'y a donc pas grand chose à redire
à cet épisode. Après l'avoir vu, on a qu'une seule envie: voir le suivant!
C'est un bon épisode introducteur, on connaît déjà un peu les personnages, et on est désireux de connaître ce qui va se passer lors du duel lancé. On se demande aussi qui est ce mystérieux pilote qui peut connaître une technique de haut niveau et réussir à l'utiliser avec une telle voiture.
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07/06/02